La grille de départ du Le Mans Heat 2026 se dessine sur le grand circuit des 24 Heures du Mans. Samedi 6 juin, à 9h15, les 39 Ligier JS P4 et Ligier JS2 R engagées prennent la piste pour une séance qualificative de 20 minutes, décisive pour déterminer les premières lignes avant la course.
Dans la continuité des essais libres disputés plus tôt dans la matinée, les pilotes disposent d’une fenêtre réduite pour trouver un tour clair sur les 13,626 kilomètres du tracé manceau. La séance est perturbée dès le début par un Full Course Yellow de quelques minutes, provoqué par la sortie de piste de la Ligier JS P4 #6 d’ANS Motorsport au Tertre Rouge. En fin de séance, la Ligier JS P4 #75 de MRacing sort également de piste. Malgré ces interruptions, la bataille pour les pole positions reste intense jusqu’au drapeau à damier.
À l’issue des vérifications techniques, la Ligier JS P4 #12 ASM Motorsport de Luiz Carlos Perez Cabello et la Ligier JS2 R #51 ZOSH Competition de Paul Alberto sont disqualifiées des qualifications. Elles partiront du fond de grille pour la course. Ces décisions modifient la hiérarchie et offrent la pole position à Pietro Ferri en JS P4 et à Marcus Terkildsen en JS2 R.
Ligier JS P4 : Pietro Ferri et LR Motorsport héritent de la pole position.
En Ligier JS P4, Luiz Carlos Perez Cabello signe d’abord le meilleur temps de la séance en 4:08.311 au volant de la #12 ASM Motorsport. Mais la disqualification de la voiture après les qualifications le renvoie en fond de grille pour la course.
La pole position revient donc à Pietro Ferri, deuxième temps en piste avec la Ligier JS P4 #7 LR Motorsport en 4:09.167. Il s’élancera en tête de la catégorie sur le grand circuit des 24 Heures du Mans. À ses côtés, Alex Garder, au volant de la #14 Team Virage, partira depuis la première ligne après avoir signé un chrono en 4:09.275.
En AM, Dominique Bastien se montre le plus rapide avec la Ligier JS P4 #69 Bretton Racing. Il décroche la pole de la catégorie grâce à un tour en 4:25.197.
Ligier JS2 R : Marcus Terkildsen promu en pole après la disqualification de Paul Alberto.
En JS2 R, Paul Alberto frappe d’abord un grand coup au volant de la Ligier JS2 R #51 ZOSH Competition. Le pilote signe le meilleur temps en 4:17.829 et passe sous le précédent record du circuit dans la catégorie, établi en 2022 par Mathys Jaubert en 4:18.103. Mais la disqualification de la #51 après les qualifications le relègue en fond de grille pour la course.
La pole position JS2 R revient ainsi à Marcus Terkildsen, au volant de la #88 23Events Racing. Déjà très en vue depuis le début de la saison et auteur du meilleur temps des essais libres plus tôt dans la matinée, il s’élancera en tête de la catégorie grâce à son chrono en 4:18.121.
Natan Bihel complète le top trois initial en piste avec la #53 MRacing en 4:18.277 et gagne également une position sur la grille de départ après la disqualification de la #51.
En PRO/AM, la #18 VSF Sports se montre de nouveau la plus rapide grâce à Maxime Aparicio, auteur d’un tour en 4:23.154. En AM, Christian Gisy s’offre la pole de catégorie au volant de la #10 LADC Motorsport en 4:31.196.
En JS2 R, Paul Alberto frappe un grand coup au volant de la Ligier JS2 R #51 de ZOSH Competition. Le pilote signe la pole position en 4:17.829 et bat le record du circuit dans la catégorie, établi en 2022 par Mathys Jaubert en 4:18.103.
Départ de la course à 14h
Les positions sont désormais fixées pour la course du Le Mans Heat 2026. Les 39 Ligier JS P4 et Ligier JS2 R retrouveront le grand circuit des 24 Heures du Mans à 14h pour une course d’une heure, qui s’annonce intense sur l’un des tracés les plus emblématiques du sport automobile.
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Crédit photo : DPPI
