Chapitre 4 : « Un nouveau départ… en tête du championnat »
Après chaque manche de la Ligier European Series, je partage avec vous mon expérience, mes émotions et les leçons que j’en retire. Pour cette quatrième étape de la saison, direction Spa-Francorchamps. Un circuit mythique, parmi mes préférés, et un week-end de course marqué par de nouveaux défis, un changement d’équipe… et une belle progression au championnat.
Avant la course : Une reprise pleine d’envie et d’inconnues
Après la pause estivale, j’étais très impatient de remonter dans la voiture, surtout sur un circuit comme Spa. L’envie était claire : continuer sur la lancée de mes deux victoires précédentes. Mais il y avait aussi un peu de stress. Pendant la trêve, j’ai changé d’équipe, et c’était donc la découverte d’un nouvel environnement, de nouvelles personnes, de nouvelles méthodes de travail.
Mon objectif restait inchangé : aller chercher les deux victoires pour revenir au championnat.
Qualifs sous la pluie : Adaptation express
Les essais m’avaient montré que j’avais le rythme pour viser la pole position. La pluie s’est invitée en qualifications, rendant les conditions très compliquées. Il a fallu chauffer les pneus slicks rapidement pour signer un bon chrono avant que la piste ne soit trop humide.
Je suis parvenu à m’adapter assez vite, à poser un tour propre, et j’ai signé la pole pour la course 1, avec une avance assez nette. C’était rassurant pour la suite du week-end.
Une victoire solide en course 1
Le départ n’a pas été simple, avec des pneus encore froids, et j’ai dû bien défendre dans les premiers virages. Une fois mon rythme trouvé, j’ai réussi à creuser l’écart.
La voiture #6, leader du championnat, est sortie de la piste au Raidillon, provoquant l’entrée en piste du Safety Car. À partir de là, je savais qu’il ne fallait surtout pas faire d’erreur : c’était l’occasion de reprendre de gros points.
J’ai bien géré les différentes relances, l’arrêt au stand, et j’ai pu m’échapper de nouveau et m’imposer. J’étais extrêmement heureux, mais surtout soulagé : je revenais à seulement 4 points des leaders au classement.
Course 2 : Une opportunité qui s’échappe
La deuxième course s’annonçait bien… jusqu’à une perte de puissance après le deuxième Safety Car. Je perdais plus de 5 secondes par tour. J’ai terminé 5e sur la piste, mais une pénalité de 10 secondes (suite à une erreur au stand en tentant de résoudre le problème) m’a relégué à la 6e place au classement final.
C’était un sentiment très mitigé : beaucoup de frustration de perdre une possible victoire à cause d’un souci mécanique, mais aussi une satisfaction, car malgré tout, je prends la tête du championnat avec 4 points d’avance.
Le moment fort
Sans hésiter : la victoire en course 1, qui me permet de revenir tout près au championnat et de relancer complètement la saison.
Prendre la tête du championnat
C’était inattendu, donc forcément une belle surprise. Je suis très heureux de prendre la tête du classement. Maintenant, tout est entre mes mains. L’approche reste la même : viser les deux victoires à chaque week-end, marquer plus de points que mes adversaires, et aller chercher ce titre.
Ce que je retiens
Sur le plan sportif, il faut qu’on continue à travailler avec ma nouvelle équipe. Sur le plan personnel, j’ai une nouvelle fois compris qu’il ne faut jamais abandonner. Même avec un problème mécanique, j’ai terminé la course et marqué des points précieux. Ces 8 points me permettent aujourd’hui d’être en tête du championnat.
— Romain Boeckler
Champion Junior Ligier JS Cup France 2024
Journal de bord réalisé en collaboration avec Ligier Automotive
