La Ligier JS P4 #14 de Team Virage pilotée par Alex Gardner et Simon Schranz s’impose dans la course 2. En catégorie JS2 R, la victoire revient à la Ligier #41 de VSF Sports partagée par Antonin Bernard et Daniel Dallakyan. Rendez-vous au Castellet début mai pour le deuxième Heat de la saison.
Après une première course matinale passionnante, les 25 concurrents de la Ligier European Series sont de retour en piste pour une deuxième épreuve de 60 minutes disputée sous un chaud soleil et près de 40°C sur l’asphalte catalan. Il a fait chaud aussi sous les casques avec quelques accrochages et de superbes bagarres dans le peloton jusqu’au drapeau à damier.
Ligier JS P4 : Alex Gardner et Simon Schranz s’imposent avec la Ligier #14
Parti en pole position, Tomas Pompidou réussit le holeshot. La Ligier JS P4 #19 de Trajectus Motorsport mène devant la #1 de Team Virage pilotée par Sébastien Kawpeng, tandis que Simon Schranz (#14 Team Virage) gagne une place. En revanche, Sacha Van’t Pad Bosh (#12 ASM Motorsport) manque son départ et se retrouve dixième.
Tomas Pompidou creuse l’écart sur les Ligier JS P4 #1 et #14 de Team Virage et signe le meilleur tour en course (1:46.373) avant l’entrée en piste de la voiture de sécurité suite à une collision en JS2 R. Le restart est confus : Sébastien Kawpeng (#1) anticipe et franchit la ligne devant le leader Tomas Pompidou. Il rend sa position mais son équipier Simon Schranz en profite pour se faufiler en tête au volant de la Ligier JS P4 #14 du Team Virage.
Les arrêts aux stands ne changent pas l’ordre en tête de la catégorie JS P4. La #14 mène avec Alex Gardner devant la #19 pilotée par Vincent Bouteiller. Le Français se rapproche du leader et tente une attaque au freinage en bout de ligne droite, mais part en tête-queue pour éviter un contact et plonge à la cinquième place. Les deux voitures de Team Virage se retrouvent en tête, mais suite à sa mauvaise manœuvre du restart précédent, la #1 écope de 10 secondes de pénalité. Alex Gardner laisse logiquement passer son équipier Brandon McCaughlan en tête pour qu’il puisse combler ce lourd handicap, mais la #1 ne peut faire mieux qu’une cinquième place finale.
Sur la #14, Alex Gardner et Simon Schranz remportent cette seconde course devant la Ligier JS P4 #7 de LR Motorsport emmenée par les Italiens Simone Riccitelli et Pietro Ferri, et la #6 d’ANS Motorsport de Mika Abramas et Ethan Pharamond qui ont réalisé des prouesses sur leur relais respectif. Vainqueur de la course 1, la Ligier JS P4 #19 de Trajectus Motorsport Vincent Bouteiller / Tomas Pompidou échoue au pied du podium.
De multiples bagarres au sein du top 10 ont animé cette seconde épreuve, comme entre Gabriel Doyle-Parfait (#20 de Trajectus Motorsport), Jan Duran Olive (#33 de Petrogold) et Andrei Duna (#93 de Petrogold) peu après la mi-course, ou encore entre Marius Kristiansen (#99 de Team Virage) et Gabriel Doyle-Parfait (#20) en fin d’épreuve, sans parler de celle ayant opposé les deux Ligier JS P4 du team espagnol Petrogold.
Au classement PRO-AM, la Ligier #57 de M Racing s’impose de nouveau avec August Therbo et Cindy Gudet, tout en s’adjugeant la sixièmeplace du général.
Podium Ligier JS P4 général : #14 Team Virage (Alex Gardner / Simon Schranz) (vainqueur), #7 LR Motorsport (Simone Riccitelli / Pietro Ferri), #6 ANS Motorsport (Ethan Pharamond / Mika Abrahams)
Simon Schranz, #14 Team Virage, Ligier JS P4, vainqueur de la Course 2 :
« C’était une course assez folle. J’ai senti dès le début que le rythme de base était solide. Je ne parvenais pas à me rapprocher de Sébastien [Kawpeng], qui faisait une très belle course. Puis, au restart après la voiture de sécurité, il est parti un peu tôt et j’ai réussi à me faufiler entre les deux voitures. J’y suis allé franchement, et je pense que cette manœuvre a été décisive pour la victoire — le timing était parfait. Ensuite, avec notre bon rythme, j’ai pu creuser l’écart. »
Alex Gardner, #14 Team Virage, Ligier JS P4, vainqueur de la Course 2 :
« Simon a fait la majeure partie du travail avec un excellent relais. De mon côté, je n’avais plus qu’à ramener la voiture à l’arrivée. Cela faisait un moment que je n’avais pas roulé, donc je voulais simplement me faire confiance, faire confiance à la voiture et à l’équipe. Ils m’ont donné une très bonne base, et je me suis senti suffisamment en confiance pour conclure. C’est une excellente façon de terminer le week-end. »
Ligier JS2 R : Antonin Bernard et Daniel Dallakyan offrent la victoire à VSF Sports.
Daniel Dallakyan ne se laisse pas impressionner par Marcus Terkildsen (#88 de 23Events Racing) qui domine la catégorie depuis la veille. Au volant de la Ligier JS2 R #41 de VSF Sports, le Français prend un meilleur départ et boucle le premier tour en tête. Derrière, Simone Bianco (#81 de LR Motorsport) et Charles Lambert (#83 de Trajectus Motorsport) s’accrochent au freinage du virage 10. Nathan Huet au volant de la #68 de M Racing ne peut éviter la #83. Cette dernière est endommagée et rentre au stand avant de devoir abandonner.
Après quelques minutes sous Safety-Car, la course reprend. Sur la #88 de 23Events Racing, Marcus Terkildsen signe le meilleur tour en course en 1:51.301 et s’installe en tête au sixièmetour. Il semble filer vers un doublé ce week-end, mais il perd beaucoup de temps lors de son arrêt au stand. La #41, désormais aux mains d’Antonin Bernard, ressort en tête. Le Français contrôle ses adversaires jusqu’au damier et offre une nouvelle victoire à VSF Sports à Barcelone, la première de la saison au général.
Marcus Terkildsen prend la deuxième place devant Martin et Jack Tabery qui montent sur la troisième marche du podium et remportent en même temps le classement PRO-AM sur la #84 de Trajectus Motorsport grâce à une excellente stratégie d’arrêt au stand.
Malgré un drive through pour avoir provoqué une collision et un stop & go pour une infraction au pit stop, la #81 de LR Motorsport confiée à Simone Bianco prend la quatrième place devant la #68 de M Racing (Lawrence Herbots / Nathan Huet). La #94 de Pegasus Racing (Caussanel/Meyer) s’impose de nouveau au classement AM.
En début de course, la grosse bagarre entre Jordan Meyer (#29 de Pegasus Racing) et Anthony Ghibaudo (#18 de VSF Sports) pour la troisième place s’est soldée par un accrochage et un abandon pour les deux voitures.
Ligier JS2 R podium général : #41 VSF Sports (Antonin Bernard / Daniel Dallakyan) (vainqueur), #88 23Events Racing (Marcus Terkildsen) (deuxième), #84 Trajectus Motorsport (Jack et Martin Tabery) (troisième)
Vainqueur Ligier JS2 R PRO-AM : #84 Trajectus Motorsport (Jack et Martin Tabery)
Vainqueur Ligier JS2 R AM : #94 Pegasus Racing (Alain Meyer / David Caussanel)
Daniel Dallakyan, #41 VSF Sports, Ligier JS2 R, vainqueur de la Course 2 en JS2 R :
« Marcus [Terkildsen] était vraiment très rapide, donc c’était difficile de se battre contre lui dans cette course. Malgré tout, nous avons réussi à rester proches pendant tout mon relais. Ensuite, mon coéquipier Antonin a fait un excellent travail dans les derniers tours avec un très bon rythme, et c’est comme ça que nous avons réussi à aller chercher la victoire. »
Antonin Bernard, #41 VSF Sports, Ligier JS2 R, vainqueur de la Course 2 en JS2 R :
« J’avais pas mal de pression, surtout parce que la première course ne s’était pas déroulée comme on l’espérait et que nous n’avions pas montré le même rythme qu’en qualifications. J’ai réussi à conserver la tête et à maintenir le rythme malgré la dégradation des pneus. Cela s’est plutôt bien passé. J’ai essayé de me concentrer uniquement sur mon pilotage, sans penser au résultat, et ça m’a aidé. »
Le Heat 2 de la Ligier European Series 2026 se déroulera sur le Circuit Paul Ricard du Castellet (France) les 1er et 2 mai 2026.
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Crédit photo : DPPI
